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液壓折彎機(jī)下止點(diǎn)位置的控制原理你知道嗎?

發(fā)布時(shí)間:2021年12月08日 14:30:42

  液壓折彎機(jī)采用自由彎曲工藝,滑塊運(yùn)動行程可由相應(yīng)的刻度盤設(shè)定,后擋料機(jī)構(gòu)(雙軸)及滑塊機(jī)械限位裝置可實(shí)現(xiàn)數(shù)字控制。當(dāng)工作模式選擇開關(guān)撥到自動操作檔時(shí),其滑塊的運(yùn)動方式為:踩下腳踏開關(guān),滑塊快速下降到工作行程切換點(diǎn),改用慢速下壓彎曲成形;到達(dá)設(shè)定下止點(diǎn)后(此時(shí)腳踏開關(guān)已放開),自動返回停于上止點(diǎn)。
  液壓折彎機(jī)下止點(diǎn)位置控制原理:
1、機(jī)械限位式下止點(diǎn)控制液壓活塞及與其相連的滑塊的下止點(diǎn),是依靠限位螺套來限制的。螺套的位置由蝸桿驅(qū)動蝸輪,蝸輪只轉(zhuǎn)動而不移動,使與蝸輪相配的螺套上下移動以改變位置。蝸桿機(jī)構(gòu)帶有鎖緊裝置,當(dāng)活塞下行并與螺套上端面接觸時(shí),滑塊和上模被限位,下止點(diǎn)得以控制?;钊男谐涛恢糜晌灰苽鞲衅鱽頇z測。

 液壓折彎機(jī)

  2、擋塊-伺服閥式
  活塞桿下行時(shí)碰壓擋塊(定位螺釘),且經(jīng)杠桿改變伺服閥的狀態(tài),從而改變對液壓缸的供油,使活塞桿及滑塊減速并停止。其中擋塊由電動機(jī)調(diào)節(jié),用編碼器(或電位器)檢測位置。此種結(jié)構(gòu)若要對其他運(yùn)動轉(zhuǎn)換點(diǎn)進(jìn)行控制,或顯示滑塊每一時(shí)刻的位置,必須另裝位移傳感器。
  3、直線編碼器-伺服閥式
  它用直線式編碼器直接檢測滑塊每一時(shí)刻的位置,然后經(jīng)數(shù)控系統(tǒng)和伺服閥來控制工作油缸的供油量。它設(shè)置了左、右兩套直線式編碼器,可通過控制系統(tǒng)隨時(shí)對滑塊左、右兩端位置進(jìn)行比較,并經(jīng)左、右兩個(gè)伺服閥來對左、右缸活塞的運(yùn)動進(jìn)行精密調(diào)整,從而可將滑塊的傾斜控制到極小的數(shù)值,以保證同步運(yùn)動。它完全沒有機(jī)械接觸元件,因此可在折彎過程中,任意調(diào)節(jié)上模楔入下模的深度。
  液壓折彎機(jī)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)同步帶傳至滾珠絲桿,經(jīng)螺母變?yōu)橹本€運(yùn)動,帶動滑板和擋料架沿導(dǎo)向軸前、后移動。在拖板的側(cè)面裝有感應(yīng)同步器,其定尺與機(jī)身相連,動尺隨拖板一起運(yùn)動,以檢測拖板和擋料架的位移,并構(gòu)成閉環(huán)位置控制系統(tǒng)。該機(jī)構(gòu)有多個(gè)擋料架,每個(gè)擋料